Директор ОАО «Пуховичинефтепродукт» Юрий ЛАГУНЧИК: “История — это люди”

Первый документ, который имеется в архиве ОАО «Пуховичинефтепродукт» (в то время просто нефтебазы), датирован  июлем 1938 года, хотя очень вероятно, что нефтебаза в районе существовала и ранее. Тем не менее, датой основания предприятия принято считать дату, указанную на официальном документе. Значит, в эти дни пуховичские нефтяники с гордостью отмечают свой восьмидесятый юбилей.

Когда речь идет о возрасте предприятия, то говорить о прожитых годах как о богатстве вполне уместно, ведь такая продолжительная история соткана из десятков достижений, сотен судеб всех тех людей, которые в разное время работали на нем…

— Тогда, в 1938   году,   нефтебазой считался небольшой домик на Андреевской улице, возле которого были установлены два насоса и несколько резервуаров с топливом. Коллектив работающих — 10 человек,  — рассказывает Юрий Викентьевич. —  Была своя нефтебеза и в Руденске. Но после войны она оказалась полностью разрушена. В городе — частично уцелела и была восстановлена сразу после освобождения района. Далее началось поступательное движение вперед. Восстанавливалась страна, развивался район, увеличивалось количество машин. Поэтому в 1978 году предприятие получило новую   прописку  за  пределами   города,  где  расположено и  сегодня.

К 1991 году реализация топлива достигла исторически рекордной цифры в 90 тысяч тонн в год.

В 1980 году была открыта первая в районе  автозаправочная станция.

В 1995 году предприятие стало акционерным обществом, а в 2005 году вошло в состав  ПО  «Белоруснефть».

Сегодня    ОАО   «Пуховичинефтепродукт» — предприятие, которое обслуживает два района — Пуховичский и Червенский, —  и  имеет  9  автозаправочных   станций.

— Весь наш коллектив, численность которого составляет 155 человек, трудится для того, чтобы ни  предприятия, ни  граждане   не имели    проблем  с  заправкой  автотранспорта, — рассказывает Юрий Лагунчик. — Нужно сказать, что сегодня наша работа кардинально отличается от той, что была даже десятилетие назад. Что такое АЗС раньше? Окошко, за которым сидел оператор, принимавший оплату за топливо. Сейчас это целый комплекс, который живет своей маленькой жизнью. Это торговые залы, где есть кофе-зоны, витрины с сопутствующими товарами, зоны для приема пищи, душевые, стоянки для легковых и грузовых авто.  50 процентов прибыли от работы современной АЗС — это прибыль от продажи сопутствующих товаров. Их перечень расширяется с каждым  годом  в  зависимости от спроса граждан. Он обязательно изучается, потому что наша главная цель — создание таких условий для людей, при которых они чувствовали бы себя уверенно, спокойно, безопасно. Теперь никого уже не удивишь тем, что практически на любой АЗС вы можете купить что-то в дорогу и для себя, и для своего автомобиля, зарядить телефон, воспользоваться бесплатным интернетом, перекусить и выпить кофе.

Развитие кофейного бизнеса на автозаправках — это вообще отдельная история. Согласитесь, что в дороге кофе-паузу любят даже те, кто по утрам предпочитает чай. Об этом говорит и статистика: рекордсмен по реализации кофе — АЗС № 7 на М5, где за сутки продают до 450 чашек кофе. А на новой АЗС №9 (М5) реализуют до 160 чашек. Впечатляет, согласитесь? Именно поэтому на автозаправках  ОАО   «Пуховичинефтепродукт» трепетно относятся к организации кофе-зон. Важно, чтобы клиенту было уютно, но еще важнее — предложить хороший качественный кофе, сваренный в кофе-машине премиум-класса из хороших зерен. Такие аппараты вскоре будут установлены на всех заправочных станциях.

— И, конечно, мы стараемся привлекать клиентов качественным обслуживаем, которое обеспечивает наш персонал, — говорит начальник участка АЗС Егор Норик. — Мы проводим среди операторов учебу, благодаря чему они стараются идти в ногу со временем и развитием компьютерных технологий, появлением новых систем расчета за товар. Наши операторы участвуют в профессиональных конкурсах. Становятся призерами и побеждают. Работают у нас те, кто умеет быть контактным, вежливым, расторопным, ведь  в  обязанности операторов входит не только отпуск топлива, но и обслуживание клиента в торговой зоне, приготовление фастфуда, выпечки собственного производства. Все это делается прямо в присутствии клиента.

Коллективы АЗС, как правило, очень дружные.  Многое в создании такой атмосферы зависит от мастеров. Если они такие ответственные и  опытные работники, как Юлия Южанина, Александр Черновец, Александр Шивяков, то проблем с этим не будет.

Опыт и молодость, по словам руководителя предприятия, —  это то, что сегодня характеризует процессы, происходящие в коллективе. Постепенно идет смена поколений, и все стараются сделать ее максимально безболезненной.

— Еще  вполне активны и работоспособны наши ветераны, которые трудятся на предприятии более 20 лет, — говорит Юрий Лагунчик. — А на  глазах у Раисы Мазаник, Зои Андросик и Анатолия Рябенко прошла более чем тридцатилетняя история предприятия. Это наш костяк, наша гордость.

К слову, сам Юрий Викентьевич также пришел на предприятие более двух десятков лет назад и прошел путь от мастера, начальника участка АЗС, главного инженера до директора предприятия. И благодарен всем, кто был его наставником на всех ступенях карьерной лестницы.

Нужно сказать, что на ОАО «Пуховичинефтепродукт» есть традиция растить свои кадры. Например,  главный  инженер  Валерий Жишкевич начинал работать технологом. Сейчас является правой рукой директора.  Елена Колесник прошла путь от бухгалтера, начальника планово-экономической группы до главного бухгалтера. Она возглавляет и Наблюдательный совет акционерного общества. К юбилею предприятия отмечена грамотой ПО «Белоруснефть».

Молодой специалист Иван Курленко по инициативе директора пришел на смену опытнейшему  механику Анатолию Кользуну. Также с легкой руки директора возглавил очень ответственный участок Алексей Мигуцкий. Теперь он отвечает за слив, хранение и отпуск нефтепродуктов. Цена ошибки в этом процессе — огромные финансовые потери.

— Мне как руководителю всегда приятно, когда я вижу, что работнику нравится то, что он делает, когда он старается расти профессионально, реализовывать свои способности. Для создания нужной атмосферы в коллективе многое делается и со стороны профсоюзной организации. У нас очень хороший коллективный договор, социальный пакет. Практикуем медицинское страхование. Наши работники с удовольствием ездят на экскурсии (в пятницу группа выехала в Стокгольм), участвуют в турслетах, занимаются спортом. Все это делает нас единым целым.

Я очень люблю свой коллектив, горжусь, что работаю с профессионалами. Сердечно поздравляю всех с юбилеем нашего предприятия. Благодарю  за  труд  наших  ветеранов, которые создали то, что сегодня мы развиваем и совершенствуем. Желаю всем действующим работникам такого же трудолюбия, любви к выбранному делу, личного счастья,  здоровья и успехов. Помните, что мы с вами пишем дальше историю нашего  предприятия.

Елена  ШАНТЫКО.