Ссоры, сплетни и суды. Что происходит в гаражном кооперативе «Автомобилист-2019», выяснял наш корреспондент

ГК «Автомобилист-2019» является одним из самых старых гаражных кооперативов в Марьиной Горке. Застраиваться он начал в 1981 году. На сегодняшний день в нем состоит 181 гражданин, а на территории расположено 186 гаражей. С 2013 года председателем кооператива является Виталий Богатко.

Виталий Богатко.

Впервые о проблемах в гаражном кооперативе «Автомобилист-2019» я услышал летом прошлого года на приеме граждан у председателя райисполкома Андрея Атрушкевича. Тогда группа граждан (членов кооператива) обратилась к руководителю района с просьбой разобраться с незаконной предпринимательской деятельностью и другими проблемами, которые, по их словам, имели место быть в гаражном кооперативе. Андрей Михайлович дал поручение ответственным лицам произвести проверку деятельности данного объединения физических лиц и при необходимости навести там порядок. Однако, по словам председателя кооператива Виталия Богатко, история данного конфликта началась гораздо раньше и продолжается до сих пор…

Виталий Богатко, председатель кооператива:

— Свой гараж в кооперативе я купил в 2003 году. И за двадцать лет видел здесь всякое. К моменту, когда я стал председателем (и это могут подтвердить многие члены), кооператив находился, мягко говоря, в печальном состоянии. Но за годы работы благодаря совместным усилиям мы смогли довести наш кооператив до приличного состояния. Сам я никогда не боялся работы и всякий раз, когда нужно, и копаю, и песок вожу, и любую другую работу готов выполнить. Конечно, за десять лет в моей работе были и недочеты, однако я всегда относился к своим обязанностям со всей душой, поэтому члены кооператива всегда мне доверяли и шли навстречу. Все главные вопросы мы всегда решали на общем собрании. Но никогда не получалось собрать всех. На собрания обычно приходят самые заинтересованные, в среднем человек двадцать пять. Возможно, не всегда получалось учесть мнение каждого.

Одной из главных трудностей в моей работе всегда была и остается ограниченность в средствах, потому что главный и единственный источник дохода кооператива — членские взносы, сумма которых на сегодняшний день составляет тридцать пять рублей в квартал. Вот и получается, что с учетом того, что если все члены исправно уплачивают, в месяц 2111 рублей. А расходов у нас немало: в штате еще три сторожа, которым нужно вовремя платить зарплату, а также коммунальные платежи и другие текущие расходы. Вот и считайте… Но опять же повторюсь, что благодаря тому, что коллектив у нас дружный, мы всегда успешно справлялись со всеми трудностями. Все изменилось в 2020 году…

По словам Виталия Богатко, член кооператива Алексей Обдуленко перестал платить взносы, после чего был предупрежден, что в случае неоплаты в его гараже будет отключена электроэнергия. С того момента между мужчинами начали регулярно происходить споры. В основном на общих собраниях. Однако, по словам самого Алексея, все было немного иначе:

Алексей Обдуленко, член кооператива:

— Первый конфликт между нами произошел еще в то время, когда ГК «Автомобилист-2019» не было, а было товарищество «Автомобилист». Меня в целом не устраивала работа Виталия, потому что, как я считаю, ничем кроме уборки территории он не занимался. К примеру, в товариществе была очевидная проблема с электропроводкой, про которую я неоднократно ему говорил как на собраниях, так и при личных встречах. Но он никак не реагировал. В какой-то момент в гаражах на несколько месяцев пропало электричество. Тогда я и перестал уплачивать взносы до того момента, пока проблема с электричеством не была решена. Также меня не устраивало то, что Виталий никогда не мог предоставить финансовую отчетность, а по всем расходам отчитывался на словах. Потом в какой-то момент он сказал, что у меня не уплачены взносы, и через какое-то время отключил в моем гараже электричество, на что, как я посчитал, он не имел права. После этого я подал на кооператив в суд, который впоследствии выиграл. И только после решения суда в мою пользу подача электроэнергии была восстановлена. Я считаю, что со своей стороны я сделал все правильно, потому что суд аннулировал все незаконные решения кооператива, и теперь ГК «Автомобилист-2019» будет действовать в рамках существующего законодательства.

Вся эта история стала поводом для общего собрания членов кооператива, на котором были заново выбраны председатель, правление и ревизионная комиссия. На собрании, согласно протоколу, присутствовало девяносто семь членов. И, как ни странно, абсолютным большинством голосов (93 — за и 4 — против) члены кооператива снова избрали Виталия Богатко, чем подтвердили его слова о полном доверии, даже несмотря на некоторые пробелы в работе.

Один из членов кооператива, который больше тридцати лет владеет гаражом в ГК «Автомобилист-2019» (захотел остаться анонимным):

— Из всех председателей, которых я успел застать, Виталий Богатко самый ответственный и болеющий за свое дело человек. Он хорошо организовал работу объединения и создал необходимые условия для его нормальной работы.

Игорь Паршенцев, один из членов правления ГК «Автомобилист-2019»:

— Я считаю, что все проблемы кооператива должны решаться на общих собраниях путем открытого голосования. Подача заявления в суд — это последнее дело. К примеру, ситуация с иском Алексея Обдуленко мне очень неприятна тем, что все компенсации легли на членов кооператива, потому что все будет выплачиваться из наших взносов, которые мы бы могли потратить куда более эффективно. Конечно, нельзя отменять и тот факт, что данная ситуация стала для кооператива толчком для более детальной систематизации работы. Но главный урок для всех все-таки, по моему мнению, должен заключаться в том, что куда ты не обращайся — хоть в суд, хоть к президенту — в итоге все главные вопросы кооператива будут решаться внутри кооператива.

Станислав БЕЛОУСОВ.