Филиал «Автомобильный парк № 19» ОАО «Миноблавтотранс» сегодня — один из лидеров среди филиалов Минской области по итогам основных видов деятельности

И эту планку предприятие не снижает уже несколько лет подряд. Работники уверены, что  такие  результаты  —  это результат грамотно организованной работы и стремления двигаться вперед, мотиватором которого выступает директор филиала Геннадий Иванович Сечко.

— Мне приятно осознавать, что по-следние пять лет мы ни дня не стояли на месте, не откатывались назад, а планомерно развивались, — говорит директор предприятия. —  Поэтому сегодня результаты работы нас радуют.  За 9 месяцев 2022 года выручка от реализации услуг выросла на 111,6 процента,  а чистая прибыль предприятия составила 235 тысяч рублей. Средняя зарплата увеличилась на 126 процентов и составляет 1427 рублей.

Водители Анатолий Хмелевский и Леонид Бруханчик.

Хотя в начале года были причины думать, что текущий год получится непростым: темпы строительства в области были невысокими, поэтому наша самосвальная техника, которая сегодня является в буквальном смысле фундаментом предприятия, была недостаточно востребована. Но во втором полугодии ситуация изменилась, и сегодня тяжелая техника (в филиале имеется 30 самосвалов и большегрузов) практически не стоит.

Директор филиала «автомобильный парк № 19» Геннадий Сечко.

Во  время  уборочной кампании автомобили автопарка №19 перевезли  более 10 тысяч тонн зерна (весь госзаказ), были заняты и на отвозке кукурузы от комбайнов. Доставка удобрений в хозяйства района, вывозка органики и доломитовой муки на поля — эти виды работ также выполняют работники предприятия.

Кроме этого, транспорт предприятия занят на работах, которые проводят дорожно-строительные организации нашего и близлежащих районов. А большегрузы осуществляют рейсы  не  только  по  Беларуси,  но и за ее пределы: в  Краснодар, Ростов-на-Дону,  Новороссийск.

Однако не стоит забывать о главном: транспорт автопарка в первую очередь занят на перевозке пассажиров. Эта задача также решается достаточно успешно, что не могли не заметить пуховчане, которые регулярно пользуются услугами общественного транспорта. Он сегодня ходит практически без срывов. Перевозка осуществляется на обновленной технике. Из недавнего сентябрьского «пополнения» —  три новых  автобуса МАЗ-206. Современные низкопольные автобусы будут заняты на пригородных маршрутах.

Главный инженер Олег Мательский.

С 29 августа до 29 ноября автопарк осуществляет тестирование нового маршрута «Новая Заря-Минск». Автобусы автопарка ходят в столицу утром в 6.05, 6.30 и 6.50. Это востребованное время у граждан, которые работают в Минске. Как правило, заказать билет у частного перевозчика на это время невозможно. Поэтому те, кто еще не в курсе, — пользуйтесь услугами официального  перевозчика,  поездки  у   которого еще и застрахованы.

— Пассажирооборот в этом году увеличился на 111 процентов, — говорит Геннадий Сечко. — И причина этому не только в том, что мы обновляем автопарк и пробуем совершенствовать пассажирскую логистику. Причина еще и в добросовестном труде наших водителей. Многие трудятся в автопарке не одно десятилетие. Любят свою работу, знают ее и выполняют качественно.

Лучшие работники автопарка к празднику будут награждены грамотами и благодарностями ОАО «Миноблавтотранс» и райисполкома. Их получат Михаил Фурс,  Екатерина  Петушок,  Олег  Мательский, Александр Бесман, Наталья  Горбачик,  Владимир  Лось,  Леонид  Бруханчик,    Евгений Зубаревич. Звание «Почетный  работник ОАО «Миноблавтотранс» присвоено электрогазосварщику предприятия Александру Чудакову.

Этих работников  и весь наш трудовой и дружный коллектив  искренне поздравляем с Днем автомобилиста и дорожника. Желаем здоровья, личного счастья и мирных рабочих дней.

Елена   ИВАНОВА.