Филиал «Автопарк №19» ОАО «Миноблавтотранс» — серьезый конкурент на рынке автоперевозок
Директор филиала «Автопарк № 19» Геннадий Сечко.
«Мы настроены побеждать»… Эта фраза вполне может быть слоганом филиала «Автопарк №19» ОАО «Миноблавтотранс». То, что это не просто слова, подтверждают показатели работы за девять месяцев текущего года. Предприятие целенаправленно движется вперед, укрепляя свои позиции на рынке автоперевозок. У него есть своя формула успеха.
Статистика завидная
Выручка от реализации услуг по сравнению с аналогичным периодом минувшего года в автопарке увеличилась на 151,7 процента. Экспорт услуг — на 231,7 процента. Грузооборот — на 137,2 процента, пассажирооборот — на 114,2 процента. Прибыль от реализации выросла на 150 процентов. Средняя зарплата по предприятию увеличилась на 128,4 процента. Предприятие выполняет все основные показатели, и в ОАО «Миноблавтотранс» находится в числе лидеров.
На вопрос, как получается все время двигаться вперед, у директора филиала очень простой ответ: надо точно представлять, чего хочется достигнуть и каким путем идти к цели, а, исходя из этого, четко ставить задачи перед работниками: люди должны понимать, что конкретно от них требуется.
Водители Вадим Куделько, Дмитрий Свиридов, Павел Крючков, Андрей Илькевич и начальник отдела организации перевозок Екатерина Петушок.
В деятельности филиала масса примеров, как четко поставленные и проработанные цели дают ожидаемый результат. Так, на предприятии разработали концепцию развития перевозок: определили, что основные инвестиции будут направлены на обновление автопарка. Поэтапная реализация этих планов началась в январе 2018 года с приобретения трех комфортабельных автобусов. За неполных два года автопарк предприятия пополнился 12-ю новыми автобусами, 5-ю самосвалами, тремя прицепами. В планах на предстоящий год — три новых автобуса для работы на маршруте Марьина Горка-Минск (необходимые договоры на их поставку уже заключены) и 5 самосвалов (идет подготовка документов). Еще пару лет — и подвижной состав автопарка будет полностью обновлен. Это позволит улучшить качество обслуживания клиентов и создать достойные условия для работы водителей.
Развивать грузоперевозки
Даже из планов на предстоящий год понятно, что серьезную ставку в своей деятельности филиал делает на развитие грузоперевозок. Доходность по этому виду услуг за девять месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом минувшего составила 149,9 процента. Но, как пояснил Геннадий Сечко, предприятие работает в условиях дефицита самосвальной техники. Однако это не мешает в срок выполнять договорные обязательства: главное в этом деле четко спланировать работу. Крупным заказчиком услуг по грузоперевозкам в настоящее время является КУП «Минскдорстрой» в лице филиала «ДРСУ-169» и других структурных подразделений этой организации. Активно сотрудничает филиал и с сельскохозяйственными организациями нашего района. Например, в текущем году машинами предприятия вывезено все зерно, которое аграрии сдавали по госзаказу. Работали автомашины и на заготовке кормов. А с 8 августа грузовой автотранспорт занят на отвозке сахарной свеклы на Слуцкий сахарорафинадный комбинат.
Кондуктор Алла Постникова и водитель Аббас Акберов.
Еще одним перспективным заказчиком является генеральный подрядчик на строительстве агропромышленного комплекса ЗАО «БНБК» — китайская корпорация KOO «Citic Construction Co., LTD». Заказов на грузоперевозки в настоящее время предприятие получает действительно много. Причем клиенты приходят сами: работает репутация добросовестного партнера, завоевание которой также стало одной из задач в концепции развития предприятия.
Одна из перспективных задач в плане оказания услуг по грузоперевозкам — возвращение на западноевропейский рынок. И к ее реализации также приступили: одна из машин прошла необходимую подготовку и уже работает.
Туристическое направление
Для транспортников одним из достаточно рентабельных видов услуг являются заказные пассажирские перевозки. Специально для того, чтобы развивать это направление, в мае текущего года филиал приобрел два новых автобуса IVECO – НЕМАН в исполнении «турист люкс». И в настоящее время в парке насчитывается 6 туристических автобусов: два — на 45 мест и четыре — на 28 мест. Заключили договоры с несколькими турфирмами города Минска. И сегодня автобусы автопарка можно встретить на дорогах России и Украины. В этом секторе услуг также поставлена цель вернуться на западное направление. И это не просто планы, а уже реальность: на ноябрь есть заявка в Варшаву. И сейчас заканчивается подготовка всех необходимых документов.
Водитель Сергей Соловей.
Работать на предприятии престижно
Залог любого успеха предприятия — люди, которые там трудятся. Как считает Геннадий Сечко, каждый работник должен ощущать, что он интересен для предприятия, его труд уважают вне зависимости от того, какая работа ему поручена. Внимательное отношение к людям проявляется и через поощрения, и через внимательное отношение к личным обстоятельствам. Филиал выстраивает свою стратегию и в плане работы с кадрами. Ее результат сегодня — отсутствие кадрового дефицита на предприятии, реальный список желающих здесь работать и, следовательно, возможность выбирать. Сегодня трудиться на предприятии престижно. Работники это понимают, стараются работать с полной отдачей.
Водители Сергей Свиридов и Виктор Жабицкий.
Вклад каждого в успехи предприятия в очередной раз оценили накануне профессионального праздника. И тех, кто занял передовые позиции, представили к награждению. Благодарность министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь получил водитель автобуса Сергей Соловей. Нагрудного знака «Ганаровы работнік ААТ «Мінаблаўтатранс» удостоены водители Виктор Жабицкий и Сергей Свиридов. Почетную грамоту генерального директора ОАО «Миноблавтотранс» получили водитель Дмитрий Свиридов и электрогазосварщик Александр Чудаков. Грамотой ОАО «Миноблавтотранс» были награждены 8 работников, грамотой филиала «Автопарк №19» — 6 работников предприятия.
Наталья ПАРХОМЧИК.
